الديناميكا الهوائية الأمثل لل فرامل قرصية Mtb من خلال المحور الأمامي يكون لها تأثير إيجابي على سرعة الركوب. يساعد الأداء الديناميكي الهوائي الأمثل راكبي الدراجات على تحقيق سرعات أعلى وتجربة ركوب أفضل من خلال تقليل مقاومة الهواء وتحسين كفاءة الركوب وتحسين القدرة على التسلق. أثناء ركوب الدراجات، تعد مقاومة الهواء إحدى المقاومات الرئيسية التي يجب على راكبي الدراجات التغلب عليها. عندما يتحرك راكب الدراجة للأمام بسرعة معينة، فإنه سيواجه مقاومة من الهواء، والتي تشمل مقاومة الضغط ومقاومة الاحتكاك السطحي. تم تصميم الديناميكيات الهوائية المُحسّنة لتقليل قوى السحب هذه، وبالتالي زيادة سرعة الركوب.
يتمثل أحد الجوانب الرئيسية لتحسين الأداء الديناميكي الهوائي في تقليل منطقة التلامس الأمامية للعجلة مع الهواء. من خلال تصميم شكل عجلة انسيابي، يمكن تقليل قوة تأثير الهواء على العجلة بشكل كبير، وبالتالي تقليل سحب الضغط. شكل العجلة له تأثير كبير على الأداء الديناميكي الهوائي. على سبيل المثال، اعتماد تصميم محيطي أكثر سلاسة واستدارة يمكن أن يقلل من مقاومة تدفق الهواء على سطح العجلة ويحسن الكفاءة الديناميكية الهوائية للعجلة.
الأداء الديناميكي الهوائي الأمثل يعني أن العجلة يمكنها قطع الهواء بشكل أكثر فعالية عند الدوران بسرعة عالية، مما يقلل من تقييد مقاومة الهواء على سرعة الركوب. ونتيجة لذلك، يمكن للركاب الوصول إلى سرعات أعلى بسهولة أكبر وأن يكونوا أكثر استقرارًا مع الحفاظ على سرعات عالية. عندما تقل مقاومة الهواء، تقل أيضًا الطاقة التي يحتاج الراكب إلى إنفاقها. وهذا يعني أن راكبي الدراجات يمكنهم بسهولة الحفاظ على سرعة معينة، أو الوصول إلى سرعات أعلى بنفس استهلاك الطاقة. وهذا مهم بشكل خاص للركوب لمسافات طويلة أو الركوب التنافسي، لأنه يرتبط بشكل مباشر بالمجهود البدني لراكب الدراجة وأدائه التنافسي. في حين أن القدرة على الصعود تتأثر بشكل أساسي بالوزن ونظام الدفع وتقنية التسلق، إلا أن الديناميكيات الهوائية تلعب أيضًا دورًا إلى حد ما. يمكن للأداء الديناميكي الهوائي الأمثل أن يقلل من مقاومة الهواء التي يحتاج الدراجون للتغلب عليها عند التسلق، وبالتالي توفير الطاقة وزيادة سرعة التسلق.
في التطبيقات العملية، اعتمدت العديد من العلامات التجارية للدراجات الجبلية تصميمات ديناميكية هوائية محسنة لتحسين أداء العجلات. غالبًا ما تشتمل هذه التصميمات على أشكال عجلات انسيابية وملامح سلسة وتفاصيل تقلل من السحب الديناميكي الهوائي. من خلال الاختبارات المقارنة، يمكن العثور على أن العجلات التي تستخدم هذه التصميمات تتمتع بتحسينات كبيرة في سرعة الركوب واستهلاك الطاقة والقدرة على التسلق.